カローラアクシオ（ＮＺＥ－１４１）のホーン交換

トヨタ　カローラアクシオ（ＮＺＥ－１４１）のホーン交換をご紹介します。

※ご注意
商品のパッケージおよび、取付・取扱説明書に記載されている注意事項を必ずお読みになってから、作業を行なってください。
同じ車種であっても、年式・グレード・オプション品の有無などにより取付方法は変化しますので、参考例としてご覧ください。また、本資料は、お取り付けおよび車検適合等を保証するものではなく、お問い合わせ頂きましてもご回答は出来かねますので、ご了承のほど、よろしくお願いします。
お取り付けに伴う、お車や車載品および商品の故障、事故等の付随的障害等に関し、当社は一切その責任を負いませんので、ご理解のほど、よろしくお願いします。

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データ

グレード　：　１．５Ｘ
年　　式　：　２００８年２月
型　　式　：　ＮＺＥ－１４１

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純正ホーン（２個）を外します。

※この車の場合、バンパーやグリルを外さずに純正ホーンを外すことが出来ました。 ※純正ホーンの端子は、各々１つありました。

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新しいホーンを取り付けます。

スリムスパイラル、アルファⅡコンパクトの場合

純正位置へそのまま取り付けることが出来ます。

※説明のためグリルを外していますが、この車ではバンパーやグリルを外さずにホーン交換が出来ました。 ※画像は「スリムスパイラル」の取り付け例です。

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プラウドホーン、アルファⅡ、エアロスパイラル、エアバレット、アルファーホーンの場合

純正位置へＳＺ－１１３９「取付スペーサーセット」とＭ８ⅹ２５㎜ボルトを使用して取り付けます。

※説明のためグリルを外していますが、この車ではバンパーやグリルを外さずにホーン交換が出来ました。
※画像は「エアバレット」の取り付け例です。
※ＳＺ－１１３９を使用する際の注意事項として、純正固定穴が完全な貫通状態ではありません。このためＳＺ－１１３９同梱のＭ８ボルト（３０㎜）では締め付ける前に、ボルト先端部が干渉してしまうので固定出来ません。そこで、Ｍ８ⅹ２５㎜のものを別途２本用意して固定してください。Ｍ８ⅹ２５㎜ボルトの入手が困難な場合は、Ｍ８用平ワッシャーを５～６枚はさんで代用すことも出来ます。この場合、ゆるみ止めのカットワッシャーを必ず使用してください。

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完成です。