ホーン取り付けを行なった車両情報

グレード　：　Ｇ・ＥＸターボ
年　　式　：　２０１７年８月
型　　式　：　ＤＢＡ－ＪＦ３

事前準備

この車両では、ホーン交換の際にバンパーを取り外す必要があります。車両（ボディー）のキズ付き防止のため、バンパーとボディーが当りそうな箇所（ライトやフェンダー等）へ事前にマスキングテープを貼ることをお薦めします。

クリップ、フックの外し方・取り付け方

クリップおよびフックの取り外し方と取り付け方を下記に説明します。

クリップＡ

【外し方】
クリップクランプツール等で画像①のように中央部を少し引き上げ、クリップ全体を手で引き抜きます。

【取り付け方】
クリップ中央部を引き上げた状態でクリップをクリップ穴へ挿し込み、クリップ中央部を指で押し込み固定します。

フックＣ

【外し方】
『フックＣ外し方イメージ図』のようにバンパーを引き出します。

【取り付け方】
フックとフック穴の位置を合わせ、押し込むことで取り付け出来ます。

フックＤ

【外し方】
『フックＤ外し方イメージ図』のようにバンパーを引き出します。

【取り付け方】
フックとフック穴の位置を合わせ、押し込むことで取り付け出来ます。

≪注意≫
※フックで固定された部分を力まかせに引っ張ると、フックやバンパー、グリルを破損させる恐れがありますので、十分注意して作業を行なってください。また、バンパーやグリルに無理な力を加えると表面の白化や塗装のひび割れ、変形破損の原因となりますので、取り扱いには十分注意してください。

以下の手順で、バンパーを外します。
バンパーの取り外しに自信の無い方は、ディーラーまたはカー用品店へ依頼されることをお薦めします。
また、バンパーにカメラや感知センサー（コーナーセンサー等）等が装着された車両の場合は、バンパーの取り外しに関する注意点等を事前にディーラーへご確認ください。

準備…ボンネットを開けます。

• ナンバープレートを外し、ナンバープレート裏とバンパー下面にあるクリップＡ（計８箇所）を外します。
• タイヤハウス内のネジＢ（左右各１箇所）を外し、バンパー端部のフックＣ（左右各４箇所）を①～④の順番で外します。
• グリル下面にあるフックＤ（８箇所）を外すとバンパーが外れます。このとき、バンパー裏にフォグランプ等の部品が固定されていますので、配線などを損傷させないよう注意してください。
• バンパーが外れましたら、バンパー裏に固定されている部品のコネクターを外し、バンパーを安全な場所へ移動させます。

≪注意≫
※フックで固定された部分を力まかせに引っ張ると、フックやバンパー、グリルを破損させる恐れがありますので、十分注意して作業を行なってください。また、バンパーやグリルに無理な力を加えると表面の白化や塗装のひび割れ、変形破損の原因となりますので、取り扱いには十分注意してください。

純正ホーンを外します。

バンパーを外すと、画像の位置に純正ホーンが１個あります。これを外します。

※純正ホーンの端子数は１つでした。（１端子ホーン）

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• ホーン取付　→　 ５

以下の手順で、新設ホーンを取り付けます。
※取付スペーサーセット（ＳＺ－１１３９）を１セット使用します。

新設ホーンは、運転席側のヘッドライト下と助手席側のヘッドライト下へ取り付けます。

※画像は「アルファーⅡコンパクト」の取り付け例です。

• 運転席側ヘッドライト下へＬｏホーン取り付け
  ※スリムスパイラルとプラウドホーンの場合は、Ｈｉホーンを取り付けます。
  ①：ヘッドライト下にあるサービスホールへスペーサー（ＳＺ－１１３９）を画像のように２枚使用し、ボルトセット（取付スペーサーセット同梱）でホーンを固定します。
  ※ボルトとエアコンパイプが干渉しないように注意してください。
  
• 助手席側ヘッドライト下へＨｉホーン取り付け
  ※スリムスパイラルとプラウドホーンの場合は、Ｌｏホーンを取り付けます。
  ②：ヘッドライト下にあるバッテリートレーボルトへ画像のように平ワッシャー（取付スペーサーセット同梱）を1枚挟み、ホーンステー（ホーン同梱）をナット（取付スペーサーセット同梱）で固定します。
  ③：ホーンステーにホーンを固定します。

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• ホーン配線（アルファーⅡコンパクト、スリムスパイラル、プラウドホーン）　→　 ６
• ホーン配線（超音７００ＨＺ）　→　 ７

新設ホーンの配線を行ないます。

アルファーⅡコンパクト、スリムスパイラル、プラウドホーンの場合

今回、ホンダ車専用ホーンハーネスセット（ＳＺ－１１６１）を使用した際の配線方法を記載します。
※ホンダ車専用ホーンハーネスセット（ＳＺ－１１６１）とは、ホーン接続用にリレー回路と純正配線との接続を傷付けずに配線出来るホンダ車専用のコネクターが組まれた配線キットです。ミツバ製ホーンはもちろん、各メーカーのホーンも簡単・確実・短時間で配線出来ます。

ホーンリレーを使用する理由

シングルホーンからダブルホーンへ交換すると、ホーンが２つになるので、単純に電流容量も２倍となり、車両への負担が倍増します。
車両によっては、車両側ヒューズが切れる等の症状が発生する恐れがあり、車両側への負担軽減を目的にホーンリレーの使用を薦めています。

• 配線方法
  ホンダ車専用ホーンハーネスセット（ＳＺ－１１６１）を使用して配線します。同梱のリレーは、市販ステーを加工して画像の位置へ取り付けます。（市販ステー・ボルト・ナット別途準備）ハーネスを引き回す際は、高温になる場所や回転機等を避けてください。

※配線接続後は、ホーンボタンを押しホーンが正常に吹鳴するか確認してください。

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• 完成　→　 ８

新設ホーンの配線を行ないます。

超音７００ＨＺの場合

ホーンの配線は、超音７００ＨＺ同梱のハーネスを使用し、下記の何れかの方法で配線します。

• 配線方法１
  超音７００ＨＺ同梱のハーネスを使用して配線します。ハーネスを引き回す際は、高温になる場所や回転機等を避けてください。
• 配線方法２（純正ホーン配線を傷付けない方法）
  超音７００ＨＺ同梱のハーネスと純正変換コード２（ＳＺ－１１５２）を使用して配線します。ハーネスを引き回す際は、高温になる場所や回転機等を避けてください。

※純正変換コード２（ＳＺ－１１５２）は、コネクター等で純正配線を傷付けないために使用します。

※配線接続後は、ホーンボタンを押しホーンが正常に吹鳴するか確認してください。

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• 完成　→　 ８

バンパーを戻して完成です。