ホーン取り付けを行なった車両情報

グレード　：　ターボ
年　　式　：　２０２３年１０月
型　　式　：　６BＡ－ＪＦ５

事前準備

この車両では、ホーン交換の際にバンパーを取り外す必要があります。車両（ボディー）のキズ付き防止のため、バンパーとボディーが当りそうな箇所（ライトやフェンダー等）へ事前にマスキングテープを貼ることをお薦めします。

※取り外し作業の開始から取り外した部品を全て元に戻すまでの間、エンジンスイッチはＯＦＦのままにしておいてください。

クリップ、フックの外し方・取り付け方

クリップおよびフックの取り外し方と取り付け方を下記に説明します。

≪注意≫
フックやクリップで固定された部分を力まかせに引っ張ると、フックやクリップ、グリル、バンパーを破損させる恐れがありますので、十分注意して作業を行なってください。また、グリルやバンパーに無理な力を加えると表面の白化や塗装のひび割れ、変形破損の原因となりますので、取り扱いには十分注意してください。

クリップＡ

【外し方】
クリップクランプツール等で画像①のように中央部を少し引き上げ、クリップ全体を手で引き抜きます。

【取り付け方】
クリップ中央部を引き上げた状態でクリップをクリップ穴へ挿し込み、クリップ中央部を指で押し込み固定します。

フックＣ

【外し方】
『フックC外し方イメージ図』のようにバンパーを引き出します。

【取り付け方】
フックとフック穴の位置を合わせ、押し込むことで取り付け出来ます。

フックＤ

【外し方】
『フックＤ外し方イメージ図』のようにバンパーを引き出します。

【取り付け方】
フックとフック穴の位置を合わせ、押し込むことで取り付け出来ます。

以下の手順で、バンパーを外します。

バンパーの取り外しに自信の無い方は、ディーラーまたはカー用品店へ依頼されることをお薦めします。
また、バンパーにカメラや感知センサー（例：コーナーセンサー）等が装着された車両の場合は、バンパーの取り外しに関する注意点等を事前にディーラーへご確認ください。

≪注意≫
フックやクリップで固定された部分を力まかせに引っ張ると、フックやクリップ、グリル、バンパーを破損させる恐れがありますので、十分注意して作業を行なってください。また、グリルやバンパーに無理な力を加えると表面の白化や塗装のひび割れ、変形破損の原因となりますので、取り扱いには十分注意してください。

準備・・・運転席側の窓ガラスを完全に下げた状態にしてからボンネットを開けます。

※ここからは、エンジンスイッチをＯＦＦにした状態で作業を行ないます。

• ナンバープレートを外し、ナンバープレート裏にあるクリップＡ（１箇所）とバンパー下面にあるクリップＡ（７箇所）を外します。
• タイヤハウス内のネジＢ（左右各１箇所）を外し、バンパー端部のフックＣ（左右各３箇所）を①～③の順番で外します。
• グリル下面にあるフックＤ（１２箇所）を外すとバンパーが外れます。このとき、バンパー裏にセンサー等の部品が固定されていますので、配線などを損傷させないよう注意してください。
• バンパーが外れましたら、バンパー裏に固定されているセンサー等のコネクターを全て外し、バンパーを安全な場所へ移動させます。

純正ホーンを外します。

※エンジンスイッチは、ＯＦＦのままにしておいてください。

バンパーを外すと、画像の位置に純正ホーンが１個あります。これを外します。

※純正ホーンの端子数は１つでした。（１端子ホーン）

次の手順へ

• ホーン取付　→　 ５

以下の手順で、新設ホーンを取り付けます。

※取付ステーセットクランク形（ＳＺ－１１４０）を２セット使用します。

※エンジンスイッチは、ＯＦＦのままにしておいてください。

新設ホーンは、運転席側ヘッドライト下の位置と助手席側ヘッドライト下の位置へ取り付けます。

※画像は「アルファーⅡコンパクト」の取り付け例です。

• 運転席側ヘッドライト下へＬｏホーン取り付け
  ①：ヘッドライト下にあるサービスホールへクランク形ステー（ＳＺ－１１４０）をボルトセット（取付ステーセットクランク形同梱）で画像のように固定します。
  ※クランク形ステー（ＳＺ－１１４０）の取り付けの際は、ボルトがエアコンパイプと接触しないように注意してください。
  ②：固定したクランク形ステー（ＳＺ－１１４０）にＭ８ボルト・スプリングワッシャー・平ワッシャー・ナット（別途準備）でホーンを固定します。
• 助手席側ヘッドライト下の位置へＨｉホーン取り付け
  ③：ヘッドライト下にある12Vバッテリー ベースを固定するボルトを一旦取り外し、そこへクランク形ステー（ＳＺ－１１４０）を取り外したボルトで取り付けます。
  ④：固定したクランク形ステー（ＳＺ－１１４０）にボルトセット（クランク形ステー同梱）でホーンを固定します。

次の手順へ

• ホーン配線（アルファーⅡコンパクト）　→　 ６
• ホーン配線（超音７００ＨＺ）　→　 ７

新設ホーンの配線を行ないます。

※エンジンスイッチは、ＯＦＦのままにしておいてください。

≪注意≫
配線接続後のホーン吹鳴確認は、以下の手順で確認してください。
①：取り外したバンパーを車両側へ一旦仮り付けをして『３．取り外し１－４』で取り外したコネクターを全て再接続します。
※仮り付けしたバンパーが、脱落しないように十分注意して行なってください。
②：エンジンスイッチは、ＯＦＦのままで、ホーンボタンを押しホーンが正常に吹鳴するか確認します。

アルファーⅡコンパクトの場合

今回、ホンダ車専用ホーンハーネスセット（ＳＺ－１１６１）を使用した際の配線方法を記載します。
※ホンダ車専用ホーンハーネスセット（ＳＺ－１１６１）とは、ホーン接続用にリレー回路と純正配線との接続を傷付けずに配線出来るホンダ車専用のコネクターが組まれた配線キットです。ミツバ製ホーンはもちろん、各メーカーのホーンも簡単・確実・短時間で配線出来ます。

ホーンリレーを使用する理由

シングルホーンからダブルホーンへ交換すると、ホーンが２つになるので、単純に電流容量も２倍となり、車両への負担が倍増します。
車両によっては、車両側ヒューズが切れる等の症状が発生する恐れがあり、車両側への負担軽減を目的にホーンリレーの使用を薦めています。

• 配線方法
  ホンダ車専用ホーンハーネスセット（ＳＺ－１１６１）を使用して配線します。同梱のリレーは、市販ステーを加工して画像の位置へ取り付けます。（市販ステー・Ｍ６ボルト、スプリングワッシャー、平ワッシャー、ナットは別途準備）ハーネスを引き回す際は、高温になる場所や回転機等を避けてください。

※上記注意事項を確認した上で、配線接続後のホーン吹鳴確認を行なってください。

次の手順へ

• 完成　→　 ８

新設ホーンの配線を行ないます。

※エンジンスイッチは、ＯＦＦのままにしておいてください。

≪注意≫
配線接続後のホーン吹鳴確認は、以下の手順で確認してください。
①：取り外したバンパーを車両側へ一旦仮り付けをして『３．取り外し１－４』で取り外したコネクターを全て再接続します。
※仮り付けしたバンパーが、脱落しないように十分注意して行なってください。
②：エンジンスイッチは、ＯＦＦのままで、ホーンボタンを押しホーンが正常に吹鳴するか確認します。

超音７００ＨＺの場合

ホーンの配線は、超音７００ＨＺ同梱のハーネスを使用し、下記の何れかの方法で配線します。

• 配線方法１
  超音７００ＨＺ同梱のハーネスを使用して配線します。同梱の電子制御ユニットは、市販ステーを加工して画像の位置へ取り付けます。（市販ステー・Ｍ６ボルト、スプリングワッシャー、平ワッシャー、ナット別途準備）ハーネスを引き回す際は、高温になる場所や回転機等を避けてください。
• 配線方法２（純正ホーン配線を傷付けない方法）
  超音７００ＨＺ同梱のハーネスと純正変換コード２（ＳＺ－１１５２）を使用して配線します。 同梱の電子制御ユニットは、市販ステーを加工して画像の位置へ取り付けます。（市販ステー・Ｍ６ボルト、スプリングワッシャー、平ワッシャー、ナット別途準備）ハーネスを引き回す際は、高温になる場所や回転機等を避けてください。

※純正変換コード２（ＳＺ－１１５２）は純正配線へ接続し、コネクターで純正配線に傷を付けないために使用します。

※上記注意事項を確認した上で、配線接続後のホーン吹鳴確認を行なってください。

次の手順へ

• 完成　→　 ８

取り外した部品を元に戻して完成です。